- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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碳在不銹鋼中的作用是互相矛盾的 從強度與耐腐燭性能兩方面來看。
認識了這一影響的規(guī)律,我們就可以從不同的使用要求出發(fā),選擇不同含碳量的不銹鋼。





例如工業(yè)中應用廣泛的,也是起碼的不銹鋼——0CRL3~4CR13這五個鋼號的標準含鉻量規(guī)定為12~14%,就是把碳要與鉻形成碳化鉻的因素考慮進去以后才決定的,目的即在于使碳與鉻結合成碳化鉻以后,固溶體中的含鉻量不致低于11.7%這一低限度的含鉻量。
就這五個鋼號來說由于含碳量不同,強度與耐腐蝕性能也是有區(qū)別的,0CR13~2CRL3鋼的耐腐蝕性較好但強度低于3CRL3和4CR13鋼,多用于制造結構零件,后兩個鋼號由于含碳較高而可獲得高的強度多用于制造刀具彈簧、彈簧等要求高強度及耐磨的零件。又如為了克服18-8鉻鎳不銹鋼的晶間腐蝕,可以將鋼的含碳量降至0.03%以下,或者加入比鉻和碳親和力更大的元素(鈦或鈮),使之不形成碳化鉻,再如當高硬度與耐磨性成為主要要求時,我們可以在增加鋼的含碳量的同時適當?shù)靥岣吆t量,做到既滿足硬度與耐磨性的要求,又兼顧—定的耐腐蝕功能,工業(yè)上用作軸承、量具與刃具有不銹鋼9CR18和9CR17MOVCO鋼,含碳量雖高達0.85~0.95%,由于它們的含鉻量也相應地提高了,所以仍保證了耐腐蝕的要求。
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所訂機型:CKX46C-Y 數(shù)控車床(標準46排刀機+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側(cè)銑3頭)—高配置
一.經(jīng)過努力的工作,現(xiàn)已出貨了:
經(jīng)歷一::有點延期:因為;主軸普森、臺灣上銀絲桿、安川伺服電機、鑄件床身因進入旺季,缺貸非常嚴重,并且機床行業(yè)加機的特別的多,故導致貨期有點延誤了,外界因素,老板別生氣,別哭,別哭......
經(jīng)歷二::凱恩利的員工狂催供應商發(fā)貨,供應商都怕接凱恩利人員的電話了(客戶狂催我們要機床趕生產(chǎn)啊),凱恩利的員工加班到零晨2:30才把貨搬上了車。
凱因利 CKX6163D—W(刀塔帶尾座機)∠45斜床身高配置表 主要技術參數(shù)
一 數(shù)控車床和自動車床有什么區(qū)別?
自動車床現(xiàn)在所指的一般是凸輪式走刀自動車床,它是完全由凸輪來控制加工工序的。
數(shù)控車現(xiàn)在大多是指用電腦進行編程的車床。
為兩種機床的區(qū)別:
1、在自動控制上:一個是凸輪控制加工工序,一個是電腦程序控制加工工序。
2、在結構上:自動車床的滑塊(拖板)沒有傳動螺桿,是靠彈簧和凸輪的推動來工作的。裝夾工件是用彈簧夾頭;數(shù)控車床的拖板與普通車床的基本相近,是通過步進電機來帶動拖板前進或后退的,裝夾材料大多是用三爪卡盤。
※※ 主軸 8、主軸端部形式 A2-8 9、主軸通孔直徑 Φ79 10、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級 無 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-3500(設計時:理論6000-8000) 12、主軸中心高 mm 135
※※電機 13、主電機功率 kw 4/5.5/7.5/11(可選) 14、 進給電機 kw 1.3/1.5/1.8(可選)
※※ 刀具 15、刀架裝刀量 把 8工刀塔/10工刀塔 16、外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 17、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20
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